Eurocargo CNG

Благодаря способности адаптироваться к любым условиям EUROCARGO широко используется городскими службами.

Огромный выбор конфигурации и надстроек: бортовые, изометрические фургоны, автоцистерны, бетономешалки, мусоровозы и подметально-уборочные машины.

Рама из параллельных стальных балок с высокой прочностью на разрыв имеет ровную верхнюю часть, что позволяет устанавливать на нее кузов размером от 4265 до 10 550 мм.

Базовое шасси	IVECO EUROCARGO ML120E20 CNG
Колесная формула	4 x 2
Колесная база, мм	4185
Снаряженная масса, кг	6530
Полная масса, кг	11900
Распределение нагрузки при полной массе: - на переднюю ось, кг - на заднюю ось, кг	4400 7500
Масса перевозимого груза, кг	5370
Двигатель	TECTOR 6
- рабочий объем, л	5,88
- макс. мощность, л.с.	200 при 2700 об/мин
- макс. крутящий момент, Нм/об/мин	650Нм в диапазоне 1250-2000 об/мин
Максимальная скорость, км/ч	90 (ограничена электроникой)
Коробка передач	ZF 6S 700 TO (6+1) механическая (автоматическая по заказу)
Подвеска	рессорная
Тормозная система	Двухконтурная пневматическая, АБС, электронная система распределения тормозных усилий
Объем баллонов, л	480
Количество баллонов	6
Расход КПГ на 100 км, куб.м	23,3
Пробег без дозаправки, км	450
Объем заправляемого газа, куб. м.	105
Кабина	серии MLC ("короткая") без спального места 3-х местная
Шины	265 / 70R17,5
Передаточное число	4,10
Оборудование в составе шасси (основное)	Цифровой тахограф, противотуманные фары, круиз-контроль

EUROCARGO CNG предлагается в вариантах с полной массой 12 и 16 тонн (4х2) и (6х2). Газовая версия двигателя Tector с рабочим объемом 5 880 куб.см и мощностью 200 л.с. при 2 700 об/мин, выдает максимальный крутящий момент 650 Нм при 1 250 об/мин.

Шесть баллонов емкостью 480 литров, расположенные симметрично на коротких базах и асимметрично на длинных, не ограничивают широкие возможности установки на раму любых надстроек.

Производство шасси Eurocargo ML120E20 CNG освоено на ООО "ИВЕКО-АМТ" в 2014 году, для работы как на сжатом, так и сжиженном природном газе.